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盈盈彩彩票网址多少_江浙沪曾经的老大扬州,是如何走向衰落的?
作者:匿名    2020-01-11 16:48:15    阅读量:1996

 

盈盈彩彩票网址多少_江浙沪曾经的老大扬州,是如何走向衰落的?

盈盈彩彩票网址多少,本文系时拾史事独家原创稿件,未经授权严禁转载/作者高成儿

看见“江浙沪”三个字,你首先会想到什么呢?

经常逛淘宝、逛京东的人会说:包邮。

经常出门的驴友会说:江南水乡、湖光山色。

刚刚毕业、踌躇满志的大学生会说:经济繁荣,用武之地。

近年来,全国各地的大中城市都在抢夺人才,有的送补贴,有的给政策。人进来了,就会产生需求,各行各业才会兴旺。江浙沪对于人才的吸引力,一如既往的强,特别是上海、杭州、苏州、无锡、宁波、南京这几座发达的城市。

正当天南海北的人群从四面八方涌入时,长江北岸的扬州却显得有些落寞。说出来都是泪,曾经的曾经,扬州也是一座人烟阜盛的经济高地。

《成都记序》说:“大凡今之推名镇为天下第一者曰扬益”。早在一千多年前的唐朝,国内就有“扬一益二”的说法,论繁华程度,扬州排第一,成都排第二,其他城市都得靠边站。

《旧唐书》也说:“江淮之间,广陵大镇。富甲天下。”扬州是全天下最富有的城市。经济上去了,人才自然也就来了,“天下文士,半集维扬”,全国一半的知识分子都在扬州,什么扬州八怪、扬州学派,更是群星璀璨。

直到清朝中期,扬州依然是座繁华的经济重镇、人才高地。可是近代之后,风云突变,往日的盛况荡然无存。

作家朱自清曾写过一篇文章:《我是扬州人》,其中阐述了自己对扬州衰落的伤感,以及被部分上海人“地域黑”的辛酸:

“扬州真像有些人说的,不折不扣是个有名的地方。不用远说,李斗《扬州画舫录》里的扬州就够羡慕的。可是现在衰落了,经济上是一日千丈的衰落了,只看那些没精打采的盐商家就知道。扬州人在上海被称为江北老,这名字总而言之表示低等的人。江北老在上海是受欺负的,他们于是学些不三不四的上海话来冒充上海人。到了这地步他们可竟会忘其所以的欺负起那些新来的江北老了。这就养成了扬州人的自卑心理。抗战以来许多扬州人来到西南,大半都自称为上海人,就靠着那一点不三不四的上海话;甚至连这一点都没有,也还自称为上海人。”

扬州广陵王汉墓

时至今日,在江浙沪,扬州只是一座中等水平的城市。根据扬州统计局发布的数据,2018年,扬州国民生产总值5466.17亿元,相当于上海的六分之一,苏州的三分之一,南京的二分之一。可以说,一百多年来,上海在不断地崛起,不断地跨越,扬州这个昔日的霸主无可奈何地走向衰落。虽然近年来有一定发展,但是在江浙沪的地位没有根本改观,对比曾经的辉煌,更是相去甚远。把“世事无常”这个成语用在扬州身上,再贴切不过了。可是,问题也随之而来,那个让杜牧流连忘返,“十年一觉扬州梦”的城市去哪了?那个让姜夔吟唱“淮左名都,竹西佳处”的风情胜地,为什么会走向没落?

最近一段时间,两座城市的房价突然火了,一座是鹤岗,40多平米的房子只要一万多块钱,不说北上广吧,就和一般的三线城市比,都是白菜价。还有一座是玉门,房价最低28元一平,人民币呀,不是美元,简直超乎想象。

原因是什么呢?因为这两座城市已经留不住人了,它们都是资源型城市,一旦石油、煤矿这些资源枯竭了,当地百姓丧失赖以谋生的饭碗,就会离开,没有人,就没有需求,房价当然一泻千里了。一座城市能够富甲天下,必然有其他城市不具备的优势;而它的没落,自然是因为优势的消失。

从唐朝到清朝中叶,扬州这座江北水城有什么优势呢?最大的莫过于两条河。第一条就是黄金水道长江,从扬州出发,沿着长江走,最远可以到达巴蜀,其次是湖广,近点的就是镇江、九江、安庆。古代没有飞机,只有水路、陆路可供选择,水运方便快捷,比人力、畜力明显更具优势。可长江边有那么多座城市,扬州只是其中的一座,怎么就如此突出?因为还有一条河,那就是京杭大运河。

大业年间,杨广开凿这条运河,成为隋王朝崩溃的原因之一。但是它罪在当代、利在千秋。唐代诗人皮日休说:“若无水殿龙舟事,共禹论功不较多”,京杭运河促进了南北沟通,加强了中央政府对地方的控制。徐敬业在扬州造反,武则天就用大运河输送兵员,很快就把叛乱平定了。

随着运河的通航,扬州的地位一下子突显起来。原本只能航行到长江沿岸各大城市,现在通过运河,可以抵达中原,甚至长城脚下的幽州。这样一个交通枢纽,自然可以吸引无数商人、货物在此停留、中转。康熙皇帝亲政之初,将三藩、河工、漕运列为亟待解决的三大难题,北方粮食产量不足,需要把南方的漕粮、饷银运至北方,否则人心不稳,统治出现危机。扬州又是漕运的必经之地。人来了,自然会产生各种需求,餐饮、文化、娱乐、地产这些行业都可以带动起来,发展壮大。更为难得的是,扬州离东海的距离也不远,它不仅仅能够承担长江、运河的运输,还可以是海运的起点。特别是陆上丝绸之路衰落后,海上丝绸之路更加火热,扬州城里还有许多外国商贩、传教士,汇聚了世界各地的美食。

普哈丁墓

扬州另一个优势在于它的支柱产业:盐。两淮地区盛产食盐,为千家万户所必需。早在两千多年前的西汉,吴王刘濞就搞起类似的产业,《汉书》说他:“即山铸钱,煮海为盐”,为日后谋反奠定经济基础。扬州凭借其出色的地理位置,成为两淮盐业的中心。

以徽州商人为代表的盐商集团与官府合作,取得了贩卖权,因此腰缠万贯、盆满钵满。他们在扬州大建豪宅、私人花园,产生了更为高端的需求,一定程度上促进了相关行业的发展。其中扬州瘦马更是出名,一些商家通过各种手段,买来年幼的女孩,对她们从小进行培养,等长大了,就卖给那些盐商做妾,牟取中间差价。因为垄断了食盐贸易,盐商们也有足够的经济实力满足这些需求。成本十几文的盐,他们可以卖到五六十文,能不发嘛。关键是和官府搞好关系,让垄断的特权能够世代维持。

凭借交通枢纽这一独特条件,扬州千年来长盛不衰,虽然也经历过几次重创,比如唐末五代时的军阀混战,建炎年间的金兵南下,绍兴末年的完颜亮南下,满清入关的“扬州十日”。但是在社会稳定后,扬州还是可以成为经济重镇。因为历代政府都会花大量的人力、物力疏浚运河,巩固堤防,保证漕运畅通。只要运河、长江还在通航,扬州的地位便可保无虞,各地的商人、百姓还是会云集在这里。可谁能想到,咸丰、同治、光绪年间,这一切都变了。

当咸丰皇帝刚刚坐上龙椅,广西金田就爆发了太平天国运动。洪秀全的部队从广西、湖南一路北上,再顺流东下,打到了江浙。此后十几年,这里成为两军交锋的主战场。扬州不可避免地遭受兵火之苦,人口锐减,房屋毁坏,满目疮痍。

如果是以前,等太平天国覆灭后,扬州还可以东山再起。可是现在却不行了,因为运河出了问题。十几年来战火纷飞,清政府没有精力、也没有财力疏浚运河,导致泥沙淤积,许多路段已经无法通航。更可怕的是,人们找了比运河更便捷、更经济、更高效的运输方式,那就是海运。其实在道光年间,朝廷就组织过一次海运,效果非常好,但道光皇帝没有坚持下去,一来是担心安全,万一出事,他的粮饷就发不出来了;二是通过运河,可以带动沿线经济的发展。

可是现在,运河已经难以通航;工业革命后,轮船开始在中国出现,它速度更快,运货量更多,安全系数也更强。与其花大力气疏浚运河,还不如走海运算了。随着一艘艘轮船、沙船满载物资向天津驶去,扬州的地位一落千丈,它从原先的交通枢纽,沦落为长江边上一座普通的城市。

既沿江、又靠海的魔都不断崛起,把原先扬州的地位完全取代。朱自清文章中提到的模仿上海话,装上海人,就是双方差距的一种直观体现。哪里经济发达,人们就崇尚哪里的文化。像欧美歌手、港台歌手被人们热捧,正是此理,想想又有多少人会去崇拜非洲的文化呢?1912年,津浦铁路通车,更是给扬州城致命一击,从天津到南京,用火车运输大宗物资,远远比传统的运河更为高效。有了海运、铁路两大替代品,扬州的优势完全消失,不得不泯然众人。

康熙、雍正、乾隆时期,那些生活奢靡的盐商集团,也终于走到了末日。朝廷利用手中的行政资源,不断向盐商们勒索钱财,作为修河、平乱的经费。黄河决口了,交钱;台湾林爽文起义了,交钱;白莲教造反了,交钱。商人只富不贵,哪里斗的过官府,只好乖乖送钱。他们一方面要享受精致的生活,另一方面又要应对官员的盘剥,只好抬高盐价,把危机转移给消费者。老百姓吃不起盐了,导致私盐泛滥,盐商的产品滞销,日子更加难过。

道光年间,两江总督陶澍进行改革,取消了原先盐商们的垄断特权,重重困难之下,大量盐商无利可图,走向败落。李斗《扬州画舫录》记载:“扬州盐务竞尚奢丽,一婚嫁丧葬、堂室饮食,衣服舆马、动辄费十万”,盐商倒了,那些为他们造豪宅、打造奢侈品的各行各业自然大受影响,负责运输食盐的船工更为艰难。

因河而兴,也因河而衰,扬州的历史告诉我们:社会在发展,时代在进步。只有不断地提升自己,与时俱进,才能不被历史的潮流所抛弃。

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